当前栏目:创业

新加坡推动绿色交通相中了这两家中国车企

2021-04-08 08:13:49    文/来自黑龙江省富锦市的网友投稿

来源: 新浪国内新闻 696

导读:本文是来自黑龙江省富锦市的网友投稿,由编辑发布关于新加坡推动绿色交通相中了这两家中国车企的内容介绍

  原标题:新加坡推动绿色交通 相中了这两家中国车企

  参考消息网11月14日报道 据新加坡《联合早报》11月12日报道,明年第一季起,新加坡公路上将出现更环保、噪音少的电动巴士,除了进一步落实公共巴士车队能源更洁净的目标,乘客出行时也能享有更宁静的车程。

  新加坡陆路交通管理局11月11日宣布,明年第一季起陆续让60辆电动巴士投入运行。全面投入运行后,巴士的碳排放量每年将减少约7840吨,相等于1700辆私家车一年的碳排放量,每年节省的电力达2.28万兆瓦时(MWh),足以为4276户家庭供电一年。

  报道称,电动巴士与现有的柴油巴士外观上没有太大区别,只是车顶两处较为凸起,以容纳电池。不过启动引擎就会发现,电动巴士发出的声音较少。

  据报道,陆交局在今年5月发布的2040陆路交通发展总蓝图报告中提出,到了2040年,所有公共巴士车队将采用更洁净能源。继去年底试用50辆柴油与电力混合动力(diesel-hybrid)巴士后,如今电动巴士也将上路,意味着新加坡朝这个目标再迈进一步。

  报道指出,陆交局去年斥资约5000万新加坡元(1新加坡元约合4.4元人民币),购买60辆电动巴士,并一共颁发合同给三家公司。中国汽车制造商比亚迪(BYD)和新科工程(ST Engineering)旗下的新科陆路系统分别标到20辆单层电动巴士的合同,由中国宇通客车和电力公司南瑞集团组成的合资公司则标到10辆单层和10辆双层巴士的合同。

  11日率先亮相的比亚迪和宇通单层电动巴士各有28个座位,能站52人,载客量达80人。日后推出的双层电动巴士载客量达120人。里程方面,这些巴士使用插座充电,每次充电需耗时两至四小时,并能行驶200至300公里。本地全程少于250公里的巴士路线占所有路线的不到三成,当局因此将探讨在哪些线路安排电动巴士行驶最为合适。

  至于采用受电弓充电(opportunity pantograph charging)的新科陆路系统电动巴士,目前尚未投入服务。这类电动巴士只需10至15分钟就完成充电,但每次充好电后预计只能行驶48公里。

新加坡陆交局购买的比亚迪纯电动大巴。(企业供图)

责任编辑:吴金明

本文地址:http://m.59hr.com/chuangye/820898.html

声明:本站原创/投稿文章由编辑发布,所有权归高端人才网移动端所有,转载务必注明来源;文章仅代表原作者观点,不代表高端人才网移动端立场;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作删除处理

8条评价

来自新疆维吾尔自治区昌吉市的热心网友评价:
一路狂追
来自山西省忻州市的热心网友评价:
可以了
来自河北省武安市的热心网友评价:
首页刘明,支持有深度的良心楼主
来自黑龙江省尚志市的热心网友评价:
顶贴支持
来自湖北省石首市的热心网友评价:
感谢楼主这段时间的分析和解答
来自福建省龙岩市的热心网友评价:
继续学习,一起验证
来自青海省西宁市的热心网友评价:
新帖报个到。
来自浙江省杭州市的热心网友评价:
被小编盯上了
来自云南省曲靖市的热心网友评价:
我来啦,找到部队

相关推荐

本站热点